Del 1:
Transport faciliteter bryggeritanke

Ved havet / Med tog

Skibet er den mest populære måde i international handel. Mikrobryggeri tanke er nemt placeres i containere, uanset 20 fod eller 40 fod, og derefter sendes hele verden. Der er så mange skibe i Kina, som sejler mellem Kina og andre havne i verden som USA-porte, Canada porte, Australien porte, Europa-porte, Latine America porte, Afrika og Asien porte osv Disse skibe kan være én gang en uge på mindste, nogle er endda to eller tre linjer om ugen.

Nogle lande, som er langt væk fra havet som Kasakhstan, Usbekistan osv Jernbane eller fælles hav-jernbane-transport er den bedste måde.

Del 2:
Beholdere til Beer Tanks

Standard containere / Open ramme / On-site bygning

Regel små øl tanke som 500L fermentor, kunne 1000L fermentor anbringes i beholderen stående fordi beholderens højde er begrænset af 2,65 max (en 40' HQ). Tankene, som er heigher end beholderen skal løjet ned. En støtte ramme under tanken er nødvendig for at sikre det kan fastgøres i beholderen og beskytte tankene mod skader. For eksempel kan en 2000L øl fermenter er 1.56m i diameter og 3,2 i højden. Når 40 fods container kan indeholde 3 sæt tanke efter løjet ned.

Container måske ikke fungerer godt, hvis bryggeriet tanken er for stor. En 5000L brewhouse beholder ligesom sikarret kan være 2,8 m bredere og 4,5 m heigher. Det skal anbringes i en åben ramme for levering. Den 40' eller 45' container kan være i stand til at holde en 200HL fermetation tank, men det er nødvendigt at samle beholderen på stedet for en større en lignende 300HL.

Del 3:
Shipping Company, Forwarder eller logistik agentur for dit bryggeri-system

Adskillige store rederi deler virksomhed som søtransport. I Kina, vi kan normalt kun komme i kontakt med deres bureau i stedet for sig selv, medmindre du har hundredvis containere hver måned. Vi er i fordel af konkurrencedygtige priser fra flere firmaer. De fleste af rederiet vil give en relativt lavere søfragt sammenligne fra destinationen havn. Det er derfor, folk som os at arrangere forsendelse til lavere omkostninger og sparer tid. Men ulempen er, at du kan have brug for clearing skik separat. Selvfølgelig, hvis du er fortrolig med nogle logistikvirksomheder, er det også et godt valg for en stop-service.

Del 4:
Søfragt Fluctence Under Transport af Brewery Tanks

Søfragt vil gå op og ned som markedet forandring, naturligvis prisen adskiller sig meget i forskellig tid. Nogle kan endda have mere end tusinde dollars forskel inden for en month.So hvordan man effektivt undgå konsekvenserne af søfragt ændring på forhånd, når du importerer øl udstyr er en meget vigtig bekymring for hver deltager.

Planlægning er nødvendig, der anmoder organisere alt godt i forvejen. Øl udstyr og ølbrygning er ikke simpelt som billeddannelse. Den har brug for en masse af investeringer, tid, osv herunder øl udstyr design, fremstilling, afprøvning, bryggeri bygningskonstruktion, faciliteter SettingUp ect. Et år og mindst 8 måneder er ikke så længe, ​​før du trykker på din øl i kommerciel konservativt skøn.

Der er flere faktorer, som havet fragt.

1. Seasons

Sæsoner er den øverste vigtig faktor, at behovet for at tage hensyn til.
Normalt prisen vil stige siden april. Den højeste pris finder sted fra september til november som nogle ekstra gebyrer vil blive tilføjet i varme årstid. Så vil det reducere når kold vinter kommer.
Nu er vi klart, at vi er nødt til at tænke over, i hvilken måned vi ønsker at sende vores udstyr? Fremstillingen tid til nøglefærdige øl-system vil vare i cirka tre måneder. Nogle beliggenhed tæt fra Kina, ligesom Korea, Taiwan_China, Japan, Thailand ect, kun brug for 3 eller 7 dage. Men for Europa, Nordamerika, Sydamerika, Rusland ect, den tid behov 20-40days.
Så ja, nu er det rette orden tid til øl udstyr, fra september til november, en varm sæson for øl udstyr, kom nu!

2. Leveringstid på havet

Shipping tid er meget at gøre med destination placering, rejse, skib selskab og transport via anden havn eller ej.
For det første skal vi kontrollere, hvilken havn er i nærheden af ​​din placering og hvilken port har en bekvem og hurtig transport til destinationen.
Så vi er nødt til at vælge en pålidelig skib selskab til destinationen havnen. DEGONG Øl Equipment Company kan hjælpe med dette aspekt, har vi flere professionelle speditører, kan de give os professionel rådgivning. Så du kan være sikker på, kan vi lade dig vide den bedste forsendelse plan, hvis du fortæller os den passende port.

3. Direkte eller omladning

At vælge en direkte skib eller omladning adskiller på søfragt. Hvis du ikke er i et travlt med at modtage udstyr, kan omladning hjælpe dig spare nogle omkostninger, i mellemtiden behøver du betale mere tålmodighed til at vente.

4. Andre faktorer

Sikkert, er der nogle andre faktorer, såsom valutakurs, råolie priser mm. De har også indvirkning på søfragt, men ikke så meget.